真力时Pilot Type 20 Grand Feu腕表：镌刻白金蓝宝石水晶表壳

2014 年， 真力时 (Zenith)将在其“全新”飞行员腕表系列中发布一款最不寻常的时计，即 Pilot Type 20 Grand Feu。简而言之，这是2012 年发布的Zenith Pilot Montre d'Aéronef Type 20手表的高度华丽版本。使用历史悠久的 Zenith 机芯，称为口径 5011，Zenith 生产了一款巨大的飞行员风格手表，机芯很酷，尽管它是实验性的——但事实证明，这款手表大受欢迎。

在过去的两年里，真力时一直在他们的 Pilot Type 20 手表上投入大量精力，这种努力一直持续到 2014 年。最独特的型号无疑是这款 Pilot Type 20 Grand Feu。通常，产品线扩展模型或多或少是可以预测的。这意味着当我们看到一个新的或更新的模型时，更改或添加是有意义的，或者是我们看到的东西。对于带有珐琅表盘或雕刻白金表圈和表耳的 Grand Feu，我可以很容易地说，我不知道它会出现在我们的收件箱中。广告留言广告信息结束

首先，这款新表款基于 2012 年的原始表款进行了一些语义上的更改：Zenith 似乎终于放弃了美国人难以发音的标题中的“Montre d'Aeronef”元素。这不仅适用于第一款 Pilot Type 20 手表，也适用于我们在 2013 年看到的其他版本。对于 2014 年，这款新型号没有标题中多余的措辞——这让我们非常满意。其次，机芯从 5011 口径变为 5011K 口径。不确定确切的变化，但了解 Zenith，这意味着什么。我不是 Zenith 的追随者，不知道“K”意味着什么。

据说该机芯是真力时制造厂复古机芯库存的一部分（这个地方有多少角落和缝隙？）。机芯宽约 50 毫米（是），专为比赛使用而设计，并非真正用于腕表。无论如何，当它在 1960 年代开发时，没有人生产 50 毫米以上的手表。要了解有关该运动的更多信息，我建议您参考上面链接的文章，我在其中对其进行了更多讨论。简而言之，它是手动上弦的，以 18,000 bph 的速度运行，设计非常稳定，并配有一个辅助秒盘和一个动力储存指示器（总计约 48 小时的动力储存）。

你要记住，真力时在 2012 年推出 Pilot Montre d'Aeronef Type 20 腕表时，收到的评价褒贬不一，因为它的宽度接近 60 毫米。表壳宽 57.5 毫米，表冠直径约 60 毫米。对于 Type 20 Grand Feu，真力时坚持使用 60 毫米宽的整数来表示手表的尺寸。所以从某种意义上说，他们自己的材料正在让它变得尽可能大。在这种情况下，尺寸对于许多买家来说是一个加分因素。60 毫米宽相当大，虽然它很适合佩戴，但它使较小的 45 毫米宽 Zenith Pilot Type 20 手表看起来非常实用。广告留言广告信息结束

那个 60 毫米宽的表壳非常有趣。表壳的中间部分是一个蓝宝石水晶环——可以看到手表内部，让用户可以看到机芯的运行情况。表圈和表耳采用 18k 白金，并雕刻有一系列漩涡状图案。这也适用于大皇冠。老实说，我认为整体构图令人惊叹，但我很惊讶并且真的不确定这种元素组合是如何构思出来的。

从字面上看，Pilot Type 20 大明火腕表​​的顶饰是珐琅表盘。什么类型的珐琅？当然是大明火。可爱的表盘经过珐琅彩绘然后烘烤。如果我的怀疑是真的，那么这个表盘看起来会非常可爱，带有高对比度的小时刻度和清晰的细节。蓝钢指针很好，尽管它们是镂空的而不是内腔填充的，这降低了时计的一些实用性。再一次，您没有继续购买 60 毫米宽的蓝宝石水晶和白金手表，因为它既实用又实用，对吗？

我很好奇真力时Pilot Type 20 Grand Feu腕表到底给人留下了怎样的深刻印象。真力时并未对此进行过多交流，而且令人惊讶的是，据说它并不是限量版的一部分。再一次，我看不出像这样的钟表如何成为一件好的永久收藏品。我有一种感觉，Zenith 只会根据订单生产几年，它通过展示品牌的前卫性来尽力而为。尽管它很奇怪，但我还是忍不住喜欢它。